（1）万向联轴器两边应当均能够做为积极和从动，安裝时要合乎传动装置的设计构思要求，尽可能使花键副杜绝震动源或冲击性源。（2）针对可伸缩式带花键副的万向联轴器，非标定制万向轴联轴器安裝时要查验花键轴与花键套箭头符号标识是不是对正，以确保两边叉头滚动轴承孔中心线的相位差不超出10，2）清理及查验（1）安裝前需清理油迹，并干躁法兰片表层。对活套法兰地脚螺栓务必用扭矩扳手符合规定的力矩扭矩扭紧，其地脚螺栓与螺帽的物理性能等級高于10.9级。（2）拧紧地脚螺栓前，须将外螺纹清理或清理，并涂少量胶，按交叠方法开展拧紧（不容许用底强度密吉林万向轴联轴器封圈）。

例如：十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、万向轴联轴器源头厂家球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等；最常用的为十字轴式，其次为球笼式。在实际应用中，非标定制万向轴联轴器根据所传递转矩大小，分为重型、中型、轻型和小型。 1、工作部件工作不平稳，工作质量下降。 2、产生附加载荷，传动部件易产生疲劳，降低使用寿命。 3、传动效率下降。 4、产生震动和噪声，使操作人员产生疲劳。

万向联轴器作为联轴器的一类，吉林万向轴联轴器利用其机构的特点，使得主动轴和从动轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下实现所联接的两轴连续回转，并且能传递转矩和运动。和普通联轴器相比，万向轴联轴器源头厂家万向联轴器重要的特点是万向联轴器结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，具有良好的传动效率。 　　

万向轴本身利用的是强度比较高的螺栓和自锁螺母来把法兰连接到别的机械上面，而在连接以后，吉林万向轴联轴器转达矩则会通过法兰摩擦所带来的摩擦力来进行传递，所以，螺栓需要从法兰的侧面来放入到万向轴当中，而螺母则需要在法兰这一边来拧紧，也因为这样，所以要求螺栓和螺母本身的机械能力都应该要符合相关行业的标准要求，非标定制万向轴联轴器只有符合相关标准要求的螺栓和螺母才能够帮助连接万向轴，否则就可能会因为你所选择的螺栓和螺母不符合相关的规定而导致在使用的时候无法达到你想要的使用效果和使用目的，这样一来会耽误到设备本身的使用进度和使用效率。

万向轴部件的损坏、磨损、变形、动平衡丢失，会引起汽车行驶过程中的异常噪声和振动，非标定制万向轴联轴器严重时会导致相关部件的损坏。在行驶过程中，当汽车启动或加速时，会发出“格登”的声音，明显表现出零件松动的感觉。如果驱动桥齿轮不松动，万向轴联轴器源头厂家则明显是万向轴松动。松动部分为万向节十字轴承或钢碗法兰叉、花键轴、膨胀套花键套。一般十字轴直径和轴承间距不应大于0.13mm，膨胀花键轴与花键套的啮合间隙不应大于0.3mm。大于使用范围时应进行修理。