万向轴由三大件组成，分别为外球笼、中间轴、内球笼组成。两端花键分别用于联接轮毂与差速器，非标定制工业传动轴发动机输出的扭矩经差速器、内球笼、中间轴、外球笼直至轮毂。其分左右各一根，根据发动机的布置位置确定左右传动轴的长度。山西工业传动轴传统结构的传动轴伸缩套是将花键套与凸缘叉焊接在一起，将花键轴焊在传动轴管上。新型的一改传统结构，将花键套与传动轴管焊接成一体，将花键轴与凸缘叉制成一体

梅花联轴器类型应根据使用要求和工作条件来确定。具体选择时可考虑以下几点： 一、联轴器的性和工作环境，通常由金属元件制成不需润滑的联轴器比较，需要润滑的联轴器，其性能易受润滑程度的影响，且可能污染环境。二、联轴器的制造、安装、维护和成本，工业传动轴源头厂家在达到使用性能的前提下，应选择装拆方便、维护简单、成本低的联轴器。三、所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲和减振方面的要求。四、联轴器工作转速高低和引起的离心力大小，对于高速传动轴，应选择平衡度高的联轴器。五、山西工业传动轴两轴相对位移的大小和方向，当安装调整后，难以保持两轴严格对中，或工作过程两轴产生较大的附加相对位移时，应选择挠性联轴器。

在分析齿轮渗碳，氮化、普通碳氮共渗过各中，渗碳变形大，且变化规律随机性大，不易控制，另外渗碳后天面强度有很大提升，但表面压应力小，要增加喷丸处理进行强化，这样愈加大了工件的表面应力，常引起表面出现微裂纹，且齿面精度降低；山西工业传动轴氮化处理的优点是表面压应力大，性好，变形小，但渗层江，承载能力低，脆性疲劳强度不如渗碳高；普通的碳氮共渗容易出现黑色组织，全材料性能变坏，且使用有局限性。经过多种工艺比对，开发了一种以高温渗碳为主，工业传动轴源头厂家中碳氮共渗后直接淬火工艺，对齿轮进行热处理，效果良好。减小了齿轮变形，公法线变形也减小，公差基本稳定在以内，制件周期明显缩短，节省了成本，且热处理的材料性能良好，达到设计要求。

制动轮联轴器是应用在ML梅花弹性联轴器，ZL弹性柱销齿式联轴器及HL，TL等很多弹性联轴器里起制动作用的联轴器。制动轮联轴器的制动作用是非常重要的，一方面起到传动系统的过载保护作用，山西工业传动轴另一方面也是起到安全性能保护作用的（人身安全，设备及时制动安全等等）。联轴器标准化程度将不断提高随着现代冶金工业的高速发展，工业传动轴源头厂家对冶金企业使用的联轴器提出了更高的要求。它不但要满足生产厂家高速、重载、高精度的要求，还应满足运转平稳、传动效率高、使用寿命长、维护简便等要求。

要仔细检查联轴器的材料：联轴器较常用的材料有酚醛塑料、尼龙、聚四氟乙烯等。但是大多的联轴器都是用钢材来制作的，但是由于现在钢材的价格一直居高不下，非标定制工业传动轴有些奸商就在联轴器的原材料的方面下足了劲头！降低钢材的型号，以好充次！使用普通钢材、碳钢、玛钢等材质，愈有甚者还会使用铁管来代替钢材产品。山西工业传动轴源头厂家所以从联轴器的外表上就能看出颜色有很多的差别，这些低价的钢材在外观颜色大多发白同轴承钢的偏绿色有着较为明显的区别。