制动轮联轴器是应用在ML梅花弹性联轴器，ZL弹性柱销齿式联轴器及HL，TL等很多弹性联轴器里起制动作用的联轴器。制动轮联轴器的制动作用是非常重要的，一方面起到传动系统的过载保护作用，另一方面也是起到安全性能保护作用的（人身安全，设备及时制动安全等等）。

各种不同弹性联轴器的制动轮结构形状已经有明确的国家标准规定的，但是，不同联轴器厂家的制动轮制动性能及使用寿命不同，是与不同联轴器厂家对于制动轮的国家标准制造技术要求认识不同相关的，国家标准制动轮材料应该是45#铸钢或锻件，而相应的制动轮外圆高频处理是有效提高制动轮使用寿命与制动稳定性的必要热处理工艺要求，这些材料与热处理工艺的不同，是使得不同联轴器厂家制动轮价格不同的同时，制动轮的制动性能更是不同的。

制动轮的普通铸钢与钢管与钢板焊接制造是制动轮价格比较低的制动轮制造，而这样的制动轮制造由于其强度与稳定性的差别与缺乏外圆高频处理的原因，使得制动轮制动性能降低的同时，也是会造成对于传动设备整体性能的不良影响的。

无论是刚性联轴器或弹性联轴器，  联轴器厂家的性价比良性竞争应该是视不同联轴器的转矩传递形式不同，准确确定定位不同联轴器的联轴器配件，而使得这一联轴器配件的强度体现联轴器公称转矩要求，而两半联轴器强度或制动轮强度与具体传动设备整体强度性能匹配，这一节点的完美匹配状态的良性竞争是利于传动设备用户及传动设备行业发展的利好竞争