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联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件，在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用，联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接，一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动的主要部件。在机械传动中，动力机不外乎电动机、内燃机和汽轮机，由于动力机工作原理和结构不同，其机械特性差别很大，有的运转平稳，有的运转时有冲击，对传动系统形成不等的影响，动力机的机械特性对整个传动系统有一定的影响，不同类型的动力机，由于其机械特性不同，应选取相应的动力机系数KW，选择适合于该系统的联轴器。
在我们使用膜片联轴器过程中，如何对其进行误差分析，需要考虑的哪些问题，
膜片联轴器不可避免地存在轴向偏离、角向不对中、径向不对中等安装误差，下面分析各种安装误差对膜片联轴器力学性能的影响。由于膜片联轴器等效应力值出现在外圈螺栓处，主要由螺栓预紧力引起的，安装误差对等效应力值影响较小，但安装误差对膜片组等效应力及其分布规律有较大影响。
膜片联轴器进行误差分析，考虑气动球阀螺栓预紧力、扭矩、离心力等载荷，建立了膜片联轴器计算模型，通过接触有限元分析，研究了安装误差对膜片联轴器力学性能的影响规律。膜片联轴器的误差分析，各膜片的等效应力值相差较大，两端膜片应力，中间膜片依次减小且分布较均匀，离心力对膜片应力影响较为明显。
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