联轴器成对使用的原因，速戳

2022-07-20 11:35:50

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联轴器通常有两种习惯叫法,靠背轮和对轮,今天我们主要来说说联轴器成对使用的原因。　　

单个万向联轴器两轴的瞬时角速度并不是时时相等的，即当主动轴以等角速度回转时，从动轴作变角速度转动，从而引起动载荷，对使用不利。　　

为了克服单个万向联轴器的上述缺点，机器中常将万向联轴器成对使用。这种由两个万向联轴器组成的装置称为双万向联轴器。对于联接相交或平行二轴的双万向联轴器，欲使主、从动轴的角速度相等，必须满足两个条件：

1）主动轴、从动轴与中间件的夹角必须相等。

联轴器

2）中间件两端的叉面必须位于同一平面内。　　

联轴器要如何进行安装？你知道吗？今天我们就来说说联轴器的安装注意事项。　　

1、安装时联轴器时请务必进行校准调整。使用时的轴心偏差超出容许值时，联轴器可能会发生变形导致缩短使用寿命或损坏。　　

2、联轴器容许心偏差包括以下3个　　偏心、偏角、轴向振幅。　　

3、安装联轴器时，请进行调整确保轴心偏差处在本产品目录的尺寸、性能表记载的容许值以下。　　

4、尺寸、性能表记载的轴心偏差容许值是指“偏心”、“偏角”、“轴向振幅”中只发生一项时的情况。同时会出现2个以上的轴心偏差时，相应的容许值分别减半。　　

5、为了延长联轴器的使用寿命，建议将轴心偏差设定为容许值的1/3以下。　　

联轴器的安装注意事项就说到这，希望对您能有所帮助！

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