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万向轴的工作原理基于其特殊的结构设计。它主要由两个万向节和一根中间传动轴组成。万向节能够允许轴在一定角度范围内自由转动，从而实现动力的传递。当输入轴转动时，通过万向节的作用，动力能够以不同的角度传递到输出轴上。例如，在汽车转向时，前轮需要改变角度，万向轴能够使发动机的动力顺利传递到前轮，实现车辆的正常行驶。其关键在于万向节内部的十字轴和滚针轴承，它们能够承受和传递扭矩，并适应轴的角度变化。
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