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JZMJ型膜片联轴器的内外齿由于长期磨合使用，转速过高，会导致联轴器本身受热变形，对此，设计人员专门进行了一些分析结论，控制齿轮热处理变形变得尤其重要。在分析齿轮渗碳，氮化、普通碳氮共渗过各中，渗碳变形大，且变化规律随机性大，不易控制，另外
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SWC型万向联轴器为无螺栓结构.轴承固定不用螺栓.避免了因螺栓剪断而破坏的薄弱环节，延长使用寿命.便于维护。适用于轧钢机械、起重运输机械及其他重型机械.联接两个不同轴线的传动轴系.回转直径100~1320mm:传递公称转矩2510008N.
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如何早期发现联轴器的对中误差，及时采取措施，避免损失的扩大是化工厂中一个值得严重关切的问题。高度联轴器的误差，在规定转矩的作用下，联轴器输出轴由正向改为反向旋转时，输出轴在转角上的量用代号表示。在化工厂中，50%～70%传动设备的损坏是由于
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我们针对这两点展开研讨，以工程应用中常见的束腰型弹性膜片联轴器为例，利用有限元软件ANSYS建模，将瞬态动力学分析方法引入膜片联轴器的应力分析。瞬态动力学方法是用于确定承受任意随时间变化载荷的结构的动力学响应的一种方法，可分析确定结构在静载
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膜片联轴器采用很薄的金属膜片作为弹性元件，角向和轴向刚度低，因而附加轴向力和附加弯矩很小。由于齿式联轴器齿面可相对滑移，所以人们往往觉得齿式联轴器能够补偿大的角向和轴向不对中，而不会给机组附加影响。事实上，这种想法是错误的。弹性膜片联轴器在
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弹性联轴器可传递扭矩和回转角度，一起吸收轴的设备过错，当设备过错超时容许值时，可能会产生振动或导致弹性联轴器的寿数缩短，因而要保证过错的恰当调整。轴的过错有三种，分别是径向过错、角向过错和轴向过错,请调整过错使其低于各产品标准表中列出的容许
